SENSOR DE ANGULO MUERTO STEELMATE SEGUNDA GEN

Nuevo y mejorado sistema de detección de puntos ciegos Steelmate de segunda generación que utiliza tecnología de alta frecuencia de microondas de 77 GHz. El sistema de detección de punto ciego/asistente de cambio de carril Steelmate SLC-2C advierte al conductor de un vehículo en su punto ciego. Esto reduce en gran medida la posibilidad de sufrir un accidente mortal al adelantar o cambiar de carril. ¿Cómo funciona el sistema de detección de punto ciego/asistente de cambio de carril Steelmate SLC-2C? BSD (Detección de punto ciego): hasta 8 metros Si se detecta un vehículo en el punto ciego cuando no está indicando, la luz de advertencia correspondiente instalada en la parte inferior de la moldura del pilar izquierdo/derecho del parabrisas se iluminará de color ámbar de forma fija y permanecerá iluminada hasta que el vehículo salga del punto ciego. Si se detecta un vehículo en el punto ciego al indicar, la luz de advertencia correspondiente instalada en la parte inferior del borde del pilar izquierdo/derecho del parabrisas se iluminará en rojo y sonará una alerta audible hasta que el vehículo salga del punto ciego. CVW (Advertencia de vehículo que se acerca): hasta 30 metros Cuando se detecta un vehículo que se acerca (acercándose) rápidamente sin dar indicaciones, la luz de advertencia correspondiente instalada en la parte inferior de la moldura del pilar izquierdo/derecho del parabrisas parpadeará en color ámbar. Cuando se detecta un vehículo que se acerca (acercándose) rápidamente al indicar, la luz de advertencia correspondiente instalada en la parte inferior de la moldura del pilar del parabrisas izquierdo/derecho parpadeará en rojo y sonará una alerta audible. Características del producto: Diseño de sensor único para una instalación más sencilla Detección de frecuencia ultraalta de 77 GHz con alta resolución y velocidad de respuesta rápida Detección de ultra larga distancia de 30 metros Sensor de tamaño compacto resistente al agua IP67 2 métodos de instalación disponibles (soporte para matrícula o soporte adhesivo detrás del parachoques) Función de autoprueba Detección y advertencia multinivel Especificaciones técnicas: Voltaje de funcionamiento de la ECU 9-16 V Corriente de funcionamiento de la ECU <250 mA (sistema) Frecuencia de funcionamiento del sensor 77-79 GHz Altura de instalación del sensor =50 cm/=1,6 pies Rango de detección máximo =50 m/=164 pies Longitudes de cable desde la ECU hasta las pantallas Aproximadamente 5,9 m y 7,4 m Qué está incluido: 1 ecus 1 sensor. 2 pantallas. 1 cable de alimentación. 1 cable de extensión de pantalla 1 cable de pantalla 4 tornillos. 1 x soporte autoadhesivo 1 adhesivo. 1 soporte. 1 manual